H型钢在【xíng gāng zài】制作过程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序【de gōng xù】，会导致工件受热而变形。为了不【wéi le bú】影响工件的正常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进【xū yào jìn】行矫正。之前的【zhī qián de】传统工艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫正机，此时工件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到常温状态，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫正，是冷矫。工件在高温时【gāo wēn shí】进行矫【jìn háng jiǎo】正，称为热矫。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受热，单面受热自然冷却后会导致船形变形，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形。在底板的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚【bǎn zài hòu】度方向【dù fāng xiàng】因受热不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形,亦超过【yì chāo guò】工艺要【gōng yì yào】求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直状态，达到工艺要【gōng yì yào】求。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备【bèi】，单独的【dān dú de】操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降低了工作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险【fēng xiǎn】。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可【tǐ jī kě】以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正系统更多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室【jīng shì shì】温状态，不再存有变形的可能。

对比冷矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步【bèi tóng bù】完成。提升产量【liàng】，提高了【tí gāo le】工作效率【lǜ】，节约了人工成本，同时也降低了【jiàng dī le】操作风【cāo zuò fēng】险。而且更好的保证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材秉性。